OBUCHAJKA ru
» » Фото катастрофы боинга в ростове

Фото катастрофы боинга в ростове

Категория : Новости

Об этом сообщил источник в экстренных службах региона. Заканчивается запись фразой летчика "Ухожу на второй", затем стороны временно прощаются.


Катастрофа "боинга" FlyDubai в Ростове-на-Дону: фото

Полностью стенограмму на русском и английском языках можно прочитать здесь. Боинг потерпел крушение, пытаясь зайти на очередной круг.



ростове в фото боинга катастрофы


При этом, экипаж не подавал сигналов бедствия. По национальности — 44 русских, 8 украинцев, 2 индийцев и 1 узбекистанец. Мы работаем с местными властями, экстренными службами, в частности, мы сейчас подтверждаем список погибших, всех 55 пассажиров и семи членов команды. Мы приносим глубочайшие соболезнования семьям погибших.


Accessibility links

Эти строки принадлежат поэту Елене Камышевой: Казалось бы, вы скоро приземлитесь, Но уготован был судьбою этот рок. Родные и друзья в аэропорту. Над взлетной полосою вспышки И взрывы не во сне, а наяву. Не верится до боли!



Фото катастрофы боинга в ростове видеоролик




Вас навсегда забрали небеса! Девочка очень красивая, работает там моделью.



ростове боинга фото катастрофы в


Зять Лары — архитектор, англичанин. Супруг Ларисы тоже успешный бизнесмен. Знаете, у нее вообще очень благополучная семья. Такие счастливые люди сейчас редкость.

Она сама часто говорила: Она ведь работала и в Дубаи, и в Ростове косметологом, свой кабинет у нее здесь был. Не пропускала ни одной косметологической выставки. В последнее время в Ростове больше находилась. А в Дубаи полетела, потому что дочка ее рожала.



боинга в ростове фото катастрофы


Она всегда ее поддерживала. И когда девочка ее первый раз рожала, она тоже присутствовала на родах Виктору Беспечнову было 53 года. Да он и сам часто повторял: С семьей, с друзьями. А друзей у него в Ростове было полно, его, кажется, чуть и не весь город знал, - рассказывают приятели Беспечнова. Он не собирался, даже противился. Но все-таки поддался уговорам.


Тем более, что объездил практически весь мир, а в Эмиратах не был. Аристос Сократус совершил первую попытку посадки в полвторого ночи, после чего около двух часов летал над городом, вырабатывая топливо. Некоторые участники расследования предположили, что дополнительным фактором, спровоцировавшим потерю ориентировки командиром, могла стать смена индикации на расположенном перед его глазами Heads-up Display.

В ходе расследования, которое ведет Межгосударственный авиакомитет МАК , выяснилось, что показания HUD, в том числе режимы индикации системы, бортовые самописцы не регистрируют. Производитель HUD пообещал восстановить последовательность смены изображений на дисплее и предоставить результаты МАК в виде фильма. При этом, как полагают эксперты, у летчика могло возникнуть ощущение того, что подъем происходит слишком интенсивно.



ростове в фото боинга катастрофы


Возможно, чувство допущенной ошибки усилилось из-за того, что в этот момент пилот решил переключить режим индикации на HUD. Второй пилот попытался предостеречь командира от опасного маневра, однако тот дал понять, что контролирует ситуацию.



катастрофы боинга ростове фото в


Налетал 12 часов 57 минут, часа 15 минут из них на Boeing — Muhamad Firdaus Abdul Rahim. Налетал часов 49 минут, часов 22 минуты из них на Boeing — Wan Amran Wan Hussin.

Налетал 13 часов 8 минут, часов 14 минут из них на Boeing — Налетал часов 12 минут, часов 48 минут из них на Boeing — На его борту находились 15 членов экипажа и пассажира.


Полёт до границы с Украиной проходил на эшелоне FL метров , далее на эшелоне FL 10 метров. Эшелон FL, на котором шёл рейс MH17, над территорией Украины был открыт для международных транзитных рейсов. Боевая часть ракеты взорвалась слева от самолёта непосредственно возле кабины пилотов. Законцовки обоих крыльев отломились, задняя часть фюзеляжа треснула и это привело к отделению хвостовой части самолёта от центральной.



в боинга ростове катастрофы фото


С момента поражения передней секции до падения всех остальных частей самолёта на землю прошло около 1 или 1,5 минут [17]. Конец записи бортовых самописцев зафиксирован в Непосредственно перед этим экипаж получил от диспетчера команду [K 2] взять курс вправо на точку RND , но не успел её подтвердить и выполнить [41].


Скачать

Дата выпуска: 2015
Поддерживаемые Операционки: Виндовс Vista, 8, 8.1,10, MacOS
Язык интерфейса: Ру En
Вес : 35.99 Мегабайт




Комментарии

Ник:


Почта:




  • © 2010-2018
    obuchajka.ru
    Обратная связь | RSS фид | Карта сайта